在灰砂(sha)磚生産線中，加氣混凝土(tu)生産線中蒸壓(ya)釜的操作過程(cheng)雖比較簡單，但(dàn)相當重要，一般(ban)操🔞作的過程是(shì)
;連接号釜(fǔ)内外軌道過橋(qiao)，拉人釜車，并檢(jiǎn)查釜兩端🈲停車(che)位🔆置妥當，，撤走(zou)過橋，關閉釜門(men)
(關門前應(ying)在釜圈上塗刷(shuā)石墨潤滑劑，沖(chòng)汽漲緊密封🚩圈(quan)，然後按養護制(zhi)度，進行抽真空(kōng)，送汽升溫，恒溫(wen)和降溫，最後開(kāi)🔞門出🧑🏾🤝🧑🏼釜。蒸壓釜(fǔ)在側走中應注(zhù)意一下幾點：
1安全閥
安全閥是蒸壓(yā)釜内高壓超限(xiàn)時，自動卸荷的(de)部件。因此，作爲(wèi)🔱高壓容器的蒸(zhēng)壓釜都因配備(bèi)，并同時配備兩(liǎng)隻，以便當一隻(zhī)偶然失靈時，一(yi)般應稍低于允(yǔn)許壓力🙇♀️值。爲了(le)保證安全閥的(de)良好性能，必須(xu)定期㊙️檢修和做(zuo)🥰好日常維護工(gong)作
。
2、開(kāi)關釜門
蒸(zhēng)壓加(jiā)氣混凝土砌塊(kuài)
制品入釜後，應(yīng)認真關閉号釜(fu)門，使釜門與釜(fu)圈呲合到位，并(bing)拉下安全把，在(zai)送氣前最後檢(jian)查釜門關🐇閉情(qing)況完成養🌈護後(hou)，再開釜門之前(qián)必須注意檢查(cha)釜内是否還有(you)壓力。并首先打(dǎ)✉️開安全⭕把，使釜(fu)内餘汽放盡後(hòu)才可打開釜門(men)，并注意操作者(zhě)避免正對釜門(mén)，以防被高溫餘(yu)汽燙🐇傷。
3、密(mì)封圈
釜門(men)和釜圈之間用(yong)以密封的密封(feng)圈是橡膠制品(pǐn)，在每次關閉釜(fǔ)門前，應在釜圈(quan)上塗刷摻石墨(mò)粉的潤滑劑，以(yi)減輕密封圈對(duì)釜門的摩擦力(li)，同時，也可延長(zhang)密🛀🏻封圈的使用(yong)壽💋命。密封圈
在使用中應(ying)經常檢查，及時(shi)更換，以保證釜(fu)門的有效密封(fēng)。
4 、保持疏水(shui)暢通
蒸養(yang)釜釜體出來要(yào)承受蒸汽形成(cheng)的内壓力引起(qi)的荷載⁉️外✉️，還有(you)在軌道支點和(hé)釜體支圖上承(chéng)受的蒸壓釜自(zi)重及蒸養車和(hé)制品重量形成(cheng)的荷載，由于冷(leng)凝❤️水引起的釜(fǔ)頂和釜底之間(jiān)的♍穩定差形成(cheng)的應力。蒸壓釜(fǔ)長期☔在這周期(qī)性的應力作用(yòng)下，易使其構成(chéng)材料疲勞而失(shī)去部分強度。同(tóng)時水和氣✍️體的(de)腐蝕，也易是材(cai)料強度降低。因(yin)此，恒興們在使(shi)💜用過程中應及(jí)時🔱排出冷凝水(shui)，尤其在升溫的(de)最初階🔴段
(30分
-60分
)釜内産生大量(liang)的冷凝水，若不(bu)及時排除，将在(zai)釜底聚集，使釜(fǔ)體下班形成一(yī)個低溫區，是釜(fǔ)體上下溫🧡差增(zēng)🐕大
(一般約(yue)
10攝氏度左(zuǒ)右。也可能達到(dao)
60-70攝氏度
)，形成釜内上(shàng)下過大的應力(lì)差和熱變形差(chà)。
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